老妈想下手路虎新极光,我该不该赞成她?

优点:内外皆美,内饰质感很好。车机、流媒体后视镜非常好用,也具有一定的越野能力。

缺点:空间同级较弱;动力、操控普普通通。变速箱小动作略多,发动机噪声稍稍恼人。

写在前面:新路虎揽胜极光将在 7 月 31 日上市,预售价 35.9 万元起。在内饰上,新极光的进步非常大,设计和用料看齐了家族的高端产品。我没有开过老极光,但是新极光在车身刚性和重量上有明显的进步,车开起来的感觉是轻松的,想必体验要比老款好很多。但我依然倾向于把这部车推荐看重内饰质感,而对驾控要求不高的朋友,因为新极光还称不上驾驶者之车。

炎炎夏日,我来到有山有水的安吉驾全新的路虎揽胜极光。安吉是江浙沪地区一个能够让人非常全面地感受车辆性能的地方——既有铺装精良的公路,也有蜿蜒的山路,还有不少非铺装路面,基本能涵盖江浙沪车主用车的全部场景。

厂家把试驾安排在这里,想必也对产品充满自信。不过此行的我也比往常更为严格,因为我是带着任务的——家中母上听说我要试新极光,告诉我这是她的 Dream Car,让我仔细体验后把感受告诉她。也就是说,这有可能会成为自家真金白银换来的车,可含糊不得(虽然之前的试车也没有含糊就是了 xD)。

酷似星脉,颜值在线

一打眼,新极光的外观还是比较令我满意的。初代极光应该就是路虎现在这代家族化外观的先驱者,随着星脉、揽胜运动版的推出,新极光也迎来了换代。

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